1. ఫుట్ వాల్వ్ ఫైన్ స్ట్రక్చర్ను మొత్తంగా తొలగించవచ్చు, స్థిరంగా మరియు విశ్వసనీయంగా పనిచేస్తుంది మరియు సులభమైన నిర్వహణ;
2. మౌంటింగ్ హెడ్ మరియు గ్రిప్ దవడ అల్లాయ్ స్టీల్తో తయారు చేయబడ్డాయి,
3. షట్కోణ ఆధారిత ట్యూబ్ 270mm వరకు విస్తరించి, షట్కోణ షాఫ్ట్ యొక్క వైకల్యాన్ని సమర్థవంతంగా నిరోధిస్తుంది;
4. టైర్ లిఫ్టర్తో అమర్చబడి, టైర్ను లోడ్ చేయడానికి సులభం;
5. అంతర్నిర్మిత ఎయిర్ ట్యాంక్ జెట్-బ్లాస్ట్ పరికరంతో అమర్చబడి, ప్రత్యేకమైన ఫుట్ వాల్వ్ మరియు చేతితో పట్టుకునే వాయు పరికరం ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది;
6. వెడల్పు, తక్కువ ప్రొఫైల్ మరియు గట్టి టైర్లను అందించడానికి డబుల్ హెల్పర్ ఆర్మ్తో.
7. సర్దుబాటు చేయగల గ్రిప్ జా (ఎంపిక), ±2”ను ప్రాథమిక బిగింపు పరిమాణంపై సర్దుబాటు చేయవచ్చు.
| మోటార్ శక్తి | 1.1కిలోవాట్/0.75కిలోవాట్/0.55కిలోవాట్ |
| విద్యుత్ సరఫరా | 110 వి/220 వి/240 వి/380 వి/415 వి |
| గరిష్ట చక్రాల వ్యాసం | 47"/1200మి.మీ |
| గరిష్ట చక్రం వెడల్పు | 16"/410మి.మీ |
| బయట బిగింపు | 13"-24" |
| లోపల బిగింపు | 15"-28" |
| వాయు సరఫరా | 8-10 బార్ |
| భ్రమణ వేగం | 6rpm కి |
| పూసల బ్రేకర్ శక్తి | 2500 కిలోలు |
| శబ్ద స్థాయి | <70డిబి |
| బరువు | 562 కిలోలు |
| ప్యాకేజీ పరిమాణం | 1400*1120*1800మి.మీ |
| 8 యూనిట్లను ఒక 20" కంటైనర్లో లోడ్ చేయవచ్చు | |
1. టైర్ యంత్రం యొక్క విద్యుత్ సరఫరా సాధారణ స్థితిలో ఉండాలి. పని చేయని స్థితిలో, విద్యుత్ సరఫరా ఆఫ్ స్థితిలో ఉంటుంది. అంతర్గత యంత్రం యొక్క గాలి పీడనం సాధారణ పీడనం వద్ద ఉంటుంది మరియు పని చేయని స్థితిలో గాలి పైపు కనెక్ట్ చేయబడదు.
2. టైర్ను మార్చే ముందు, టైర్ ఫ్రేమ్ వైకల్యంతో ఉందా, మరియు ఎయిర్ నాజిల్ లీక్ అవుతుందా లేదా పగుళ్లు ఏర్పడుతున్నాయా అని తనిఖీ చేయండి.
3. టైర్ ఒత్తిడిని విడుదల చేయడానికి ఎయిర్ నాజిల్ను విప్పు, కంప్రెషన్ ఆర్మ్ మధ్యలో టైర్ను ఉంచండి మరియు వీల్ ఫ్రేమ్ నుండి టైర్ యొక్క రెండు వైపులా వేరు చేయడానికి కంప్రెషన్ ఆర్మ్ను ఆపరేట్ చేయండి.
4. టైర్లను తొలగించడానికి స్విచ్లను ఆపరేట్ చేయండి.
5. కొత్త టైర్లను అమర్చినప్పుడు, టైర్లు పైకి గుర్తు పెట్టబడతాయి మరియు స్విచ్లను ఆపరేట్ చేయడం ద్వారా టైర్లు అమర్చబడతాయి.
6. అసెంబ్లీ తర్వాత, ప్రతి స్విచ్ను ఆఫ్ పొజిషన్లో ఉంచాలి.