సెమీ ఆటోమేటిక్ వెహికల్ వీల్ బ్యాలెన్సర్

టైర్ మరియు రిమ్‌ను కలిపి అమర్చినంత కాలం, డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ సర్దుబాట్ల సమితి అవసరం. రిమ్‌ను మార్చడం కోసం అయినా లేదా పాత టైర్‌ను కొత్త దానితో భర్తీ చేయడం కోసం అయినా, ఏమీ మార్చకపోయినా, తనిఖీ కోసం టైర్‌ను రిమ్ నుండి తీసివేస్తారు. రిమ్ మరియు టైర్‌ను విడివిడిగా తిరిగి అమర్చినంత వరకు, డైనమిక్ బ్యాలెన్సింగ్ అవసరం.

రిమ్స్ మరియు టైర్లను మార్చడంతో పాటు, మీరు సాధారణ సమయాల్లో కూడా ఎక్కువ శ్రద్ధ వహించాలి. స్టీరింగ్ వీల్ వణుకుతున్నట్లు మీరు కనుగొంటే, మీరు మొదట డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ అసాధారణంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయాలి. అదనంగా, రిమ్ డిఫార్మేషన్, టైర్ రిపేర్, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ మాడ్యూల్ యొక్క సంస్థాపన మరియు వివిధ పదార్థాల కవాటాలను మార్చడం వంటి అంశాలు డైనమిక్ బ్యాలెన్స్‌ను ప్రభావితం చేస్తాయి. చక్రం యొక్క సాధారణ వినియోగాన్ని నిర్ధారించడానికి డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ సెట్ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.